Na část nejvytíženějšího koridorového uzlu v Praze se přesouvají stavbaři. Jejich úkolem je kompletní úprava geometrické polohy koleje a výhybek v oblasti tzv. Nového spojení a úseku trojkolejné trati Praha-Libeň – Praha-Běchovice. Oprava proběhne i v navazujících úsecích Nového spojení, tedy ve směru na Prahu hl. n., Prahu Masarykovo nádraží, Prahu-Holešovice a Prahu-Vysočany. Celkově se jedná o úsek s délkou kolejí 79 kilometrů a se 117 výhybkami.
K cyklické úpravě geometrické polohy koleje a výhybek v tomto rozsahu dojde poprvé od zprovoznění nových úseků. Z důvodu co nejmenšího omezení dopravy jsou plánovány noční výluky rozložené do delšího časového období ve vazbě na ostatní probíhající výluky v pražském uzlu. Proběhnou v termínu od 19. dubna do 29. července.
V rámci opravy se využijí nejmodernější pracovní stroje, dojde také k údržbě vegetace a pročištění odvodnění. Zhotovitelem prací za 92 milionů korun je společnost Swietelsky Rail CZ.
