Domů Železnice České dráhy dočasně přerušily provoz vlaků do Německa

České dráhy dočasně přerušily provoz vlaků do Německa

V souvislosti s protiepidemickými opatřeními německých úřadů byl od víkendu 13. – 14. února přerušen provoz všech mezistátních vlaků mezi Českou republikou a Německem. Opatření se týká všech dálkových i regionálních spojů Českých drah a jejich partnerů na všech hraničních přechodech do Bavorska a Saska. Opatření platí do odvolání, přesný termín obnovení provozu bude záviset na vývoji ochranných opatření německé strany a vývoji epidemie COVID-19 v České republice. České dráhy v koordinaci s ministerstvem dopravy posílí souběžné vnitrostátní dálkové linky tak, aby zajistily dostatečnou kapacitu ve stávajících spojích.

V dálkové dopravě Českých drah se opatření dotkne provozu linek Ex5 Praha – Berlín – Hamburk / Kiel a Ex6 Praha / Plzeň – Domažlice – München, v regionální dopravě pak všech přeshraničních linek Českých drah spojující ČR se Saskem a Bavorskem. Většina mezistátních regionálních vlaků bude zachována ve vnitrostátních úsecích.

Opatření v dálkové dopravě Českých drah do Německa

Linka Ex 5 Praha – Děčín – Berlín – Hamburk

  • Ve směru z Prahy do Německa už nepojedou vlaky EC 176, 174 a 378. Vlak EC 172 už nepojede v úseku Praha – Hamburk (v úseku Budapešť – Praha jede bez omezení), railjet 256 již nebude zajištěn v úseku Praha – Berlín (v úseku Graz – Praha pojede bez omezení).
  • Od neděle 14. února 2021 byl provoz této linky až do odvolání zcela přerušen, a to v celé trase. Vlaky railjet 256 / 257 budou zajištěné v trase Praha – Graz a zpět, vlaky EC 172 / 173 Hungaria pojedou v trase Praha – Budapešť a zpět. V úseku z Prahy do Berlína, resp. Hamburku tyto vlaky zajištěné nebudou. Cestující z Prahy do Ústí nad Labem, resp. Děčína můžou využít dálkové vlaky linek R15 Krušnohor a R20 Labe, u kterých České dráhy zajistí dostatečnou kapacitu míst k sezení.

Linka Ex6 Praha – Plzeň – Domažlice – München

  • Od neděle 14. února 2021 nejezdí vlaky této linky v úseku z Plzně do Mnichova a zpět, v úseku Praha – Plzeň jsou v platnosti stávající omezení.

Linka R29 Cheb – Nürnberg

  • Provoz vlaků této linky byl omezen od neděle 14. února 2021.

Opatření v regionální dopravě Českých drah do Německa

Provoz přeshraničních regionálních vlaků, které ČD a jejich partneři zajišťují mezi Ústeckým, Karlovarským a Plzeňským krajem a spolkovými zeměmi Sasko a Bavorsko, byl dočasně přerušen od neděle 14. února 2021.

Linka U28 Děčín – Bad Schandau – Sebnitz – Rumburk

  • Vlaky této linky nejezdí od neděle 14. února v úseku Dolní Žleb – Dolní Poustevna.
  • V úsecích Děčín hl. n. – Dolní Žleb a Dolní Poustevna – Rumburk budou vlaky zajištěné náhradními motorovými soupravami. V úseku z Dolní Poustevny do Rumburku budou odjezdy asi o 20 minut později než podle pravidelných jízdních řádů. V tomto úseku bude ve spolupráci s objednatelem připraven zvláštní jízdní řád, který umožní navázání přípojů ve stanici Rumburk.

Linka Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt

  • Vlaky této linky jezdí jen v úseku Karlovy Vary – Potůčky a zpět, dále do Johanngeorgenstadtu nebudou zajíždět.

Linka Cheb – Vojtanov – Zwickau

  • Vlaky na této lince nahradily ČD od neděle 14. února 2021 v úseku Cheb – Vojtanov – Plesná a zpět náhradní autobusovou dopravu, v úseku Plesná – Zwickau a zpět nejezdí.

Linka Marktredwitz – Cheb – Aš – Hof

  • Vlaky této linky jsou na české straně zajištěné jen v úseku Cheb – Aš. V úsecích Marktredwitz – Cheb a Aš – Hof nejezdí. Zastávky Pomezí nad Ohří a Cheb-Skalka nejsou obsluhovány vlakovou dopravou.

Linka Domažlice – Furth im Wald

  • Vlaky z Domažlic do Furth im Wald a zpět, které České dráhy zajišťují o víkendech, dočasně nejezdí.

Aktuálně

Škoda Vagonka navyšuje objem výroby nových vlaků

Zásadní rozšíření výrobního zázemí společnosti Škoda Vagonka v Ostravě, které si vyžádalo celkem miliardu korun, jde do finále. Firma v těchto dnech úspěšně dokončila další ze stamilionových investičních akcí – konkrétně výstavbu nové moderní lakovny, instalaci automatických obráběcích center, zprovoznění svařovacího automatu a přípravky pro další tři svařovací linky.

Podcasty

Ing. Lubomír Fojtů: Vnitrozemská vodní doprava je zatím nevyužitou příležitostí

V čele Ředitelství vodních cest ČR Ing. Lubomír Fojtů (56 let) stojí od roku 2013. V letech 1983 až 1988 vystudoval Oděský institut inženýrů námořní dopravy. Od roku 1989 působil v různých funkcích na Československé plavbě labské v Děčíně s dvouletou přestávkou 2000–2002, kdy byl ředitelem divize společnosti Czechoslovak Ocean-Shipping. Položili jsme mu několik otázek ohledně vodní dopravy.

Zastupitelka hlavního města Prahy o návratu dětí do škol, peticích i platformě KoroNERV

Mariana Čapková usiluje o zavedení PCR pool-testingu do škol, což by umožnilo školní docházku žáků a studentů bez principu rotace.
Podcasty na Spotify Apple podcasts