České dráhy již převzaly od společnosti Rolling Stock Lease do nájmu 5 vícesystémových elektrických lokomotiv řady 193 Vectron, poslední šesté vozidlo bude předáno v řádu několika dnů. Rozšiřuje se tak stávající flotila 11 vozidel tohoto typu, které jsou pravidelně nasazovány v osobní dopravě.
Počítá se s nimi pro linku R18 z Prahy do Starého Města u Uherského Hradiště zpočátku ve formě zkušebního provozu se zácvikem dalších strojvedoucích. V čele vlaků ČD se na této lince již objevují.
Nová vozidla nahradí starší lokomotivy, které není ekonomické vybavovat ETCS a přestavovat na jinou napěťovou soustavu kvůli probíhající konverzi napěťové trakční soustavy. Přesněji půjde o lokomotivy řady 371, které nebudou moci být přibližně od roku 2022 na lince R18 provozovány právě z důvodu změny trakčního napájení na Střední Moravě. Dalších 7 lokomotiv z tohoto kontraktu České dráhy dostanou do nájmu koncem měsíce října 2022.
Základní údaje o lokomotivách Siemens Vectron s označením 193.695-4 / 698-8 / 699-6 / 769-7 / 963-6 / 696-2:
• možnost provozu na 3 napájecích systémech (stejnosměrném 3 kV, střídavém 25 kV 50 Hz, střídavém 15 kV 16,7 Hz)
• evropský vlakový zabezpečovač ETCS
• jmenovitý trakční výkon 6400 kW
• nejvyšší provozní rychlost 200 km/h
• schválení pro provoz v České republice, Maďarsku, Německu, Polsku, Rakousku, Rumunsku a Slovensku
