Hlavní stranaŽeleznicePravidla pro chování řidičů a chodců na úrovňových železničních přejezdech

Pravidla pro chování řidičů a chodců na úrovňových železničních přejezdech

  • Pamatujte si, že vlaky mají vždy přednost před silniční dopravou a chodci.
  • Na většině zabezpečených železničních přejezdů jsou výstražníky s výstražnými světly a některé jsou doplněny celými nebo polovičními závorami.
  • Na polních přejezdech a na přejezdech s nízkou hustotou silniční a železniční dopravy jsou pouze výstražné kříže.
  • Na výstražníku přejezdového zabezpečovacího zařízení v ČR a SR je výstraha dávána dvěma střídavě přerušovanými červenými světly a zvukovým znamením. Pokud je přejezd opatřen také závorami, tak po jejich sklopení je zvukový signál vypnut.
  • Na výstražníku přejezdového zabezpečovacího zařízení v ČR a SR je pod červenými světly umístěno uprostřed bílé světlo, které přerušovaným svícením oznamuje, že se k přejezdu neblíží vlak nebo jiné drážní kolejové vozidlo. Pokud toto světlo přerušovaně nesvítí a je zhaslé, znamená to, že je třeba se chovat jako na nechráněném železničním přejezdu. Na některých přejezdech z bezpečnostního hlediska není bílé světlo aktivováno.
  • Ve vzdálenosti 50 m před železničním přejezdem a při jeho přejíždění smí řidič jet rychlostí nejvýše 30 km.h-1. Svítí-li přerušované bílé světlo signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení, smí 50 m před železničním přejezdem a při jeho přejíždění jet rychlostí nejvýše 50 km.h-1. Jízdu však musí přizpůsobit stavu vozovky na přejezdu.
  • Při přejíždění železničního přejezdu nesmí řidič zbytečně prodlužovat dobu jeho přejíždění.
  • Přizpůsobte před přejezdem rychlost vozidla tak, abyste zastavili nebo projížděli nižší stanovenou rychlostí.
  • Buďte v noci velmi ostražití, protože posuzování rychlosti a vzdálenosti vlaku může být velmi obtížné.
  • Když se blížíte k železničnímu přejezdu, tak ověřte stav brzd, mírným brzděním a sledujte i provoz za sebou.
  • Chcete-li slyšet zvuky vlaků a jejich varovné píšťalky lépe, stáhněte okno a vypněte zvukové zařízení a ventilátory. Také zajistěte, aby cestující mlčeli a pomáhali při sledování situace na přejezdu.
  • Dodržujte pokyny dopravního značení, které je umístěno vedle vozovky před úrovňovými přejezdy a na vozovce.
  • Pozor na řady vozidel před přejezdem. Na přejezd vjíždějte v okamžiku, kdy máte před sebou dostatek místa. Zejména na dvojkolejných a vícekolejných tratích, aby nedošlo při jízdě druhého vlaku k uzavření vašeho vozidla na přejezdu.
  • Dávejte pozor na železničních přejezdech, na kterých by mohlo dojít k tomu, že vaše vozidlo, by například uvízlo spodkem vozidla na vyvýšených přejezdech. Takovým přejezdům se raději vyhněte!
  • Při čekání na úrovňovém přejezdu můžete použít nouzovou brzdu a blikače směrovek pro výstrahu přijíždějícím vozidlům.
  • Vozidla s nebezpečným zbožím by měla zastavit na všech úrovňových přejezdech a zjistit, že trať je volná.
  • Dávejte pozor na rozhledové poměry u přejezdů. Na některých přejezdech nejsou ideální a to zejména v létě, když vegetace je vzrostlá.
  • Na bočních oknech automobilů nejsou stěrače, které by mohli zajistit v případě deště dokonalý výhled a tak pozornost ať soustředí i váš spolujezdec.
  • Dávejte pozor při ostrém slunci, kdy hrozí oslnění a snížení viditelnosti červených světel na výstražníku. Zpomalte a ujistěte se, že můžete bezpečně přejet trať.
  • Při přejíždění přejezdového pole nezařazujte nikdy rychlost na jiný stupeň.
  • Pokud dojde k tomu, že zůstanete uzavření mezi závorami na přejezdu, tak ať spolujezdec rychle nadzvedne břevno závory a vy projedete, pokud slyšíte již přijíždět vlak, tak autem najeďte na břevno a prorazte ho. Za tímto účelem mají lehkou konstrukci. Na některých novějších břevnech je již nápis „Uvízneš-li, proraz mě!
  • Pokud silničnímu vozidlu na přejezdu vypne motor, a po jeho nastartování začnou na přejezdu střídavě přerušovaně svítit červená světla a zazní výstražný zvukový signál, je bezpečnější pokračovat vpřed než vzad..
  • Dojde-li k zastavení vozidla na železničním přejezdu, musí jeho řidič odstranit vozidlo mimo železniční trať, a nemůže-li tak učinit, musí neprodleně učinit vše, aby řidiči kolejových vozidel byli před nebezpečím včas varováni.
  • Pokud nekmitá bílé světlo na výstražníku, přejíždějte nebo přecházejte koleje, až zjistíte, že se žádné vlaky a jiná drážní vozidla k přejezdu nepřibližují.
  • Pokud vidíte blížící se vlak, tak zastavte před přejezdem a nikdy nepřejíždějte trať, poněvadž úsudek o své rychlosti a vzdálenosti a rychlosti vlaku může být mylný.

Každé přejezdové zabezpečovací zařízení je na výstražníku opatřeno číslem přejezdu. Toto číslo slouží pro rychlou orientaci provozovatele dráhy, policie a záchranných složek v případě nehody. Označení se skládá z velkého písmena P (přejezd) a následuje unikátní pořadové číslo.

Ing. Josef Schrötter

ZANECHTE ODPOVĚĎ

Zadejte prosím svůj komentář!
Zde zadejte své jméno

Aktuálně

Cesta k ETCS v podmínkách ČR

Na webu Z dopravy mně zaujal článek Davida Votroubka z FS ČR „Jak dál po Pardubicích“ a bohatá diskuze k jeho článku. Svůj profesní život jsem zasvětil...

Podcasty

Podcasty na Spotify Apple podcasts