Rektor Vysoké školy logistiky, profesor Cempírek, hovoří o třech oblastech na železnici – bezpečnosti, kapacitě a vysokorychlostních tratích. Je třeba zaměřit se na bezpečnost na všech úrovních provozního řízení a na bezpečnost zajišťování vlakové dopravy personálem. Dále hovoří o naplněné kapacitě železniční infrastruktury, o možnostech zvýšení kapacity železnic, o taktovém jízdním řádu. A v závěru o vysokorychlostních tratích, které propojí evropské metropole a mohou efektivně nahradit leteckou dopravu.
- Silniční doprava
- Železnice
ČD nakupují nové vlaky do regionů
Redakce -Národní dopravce 26. února objednal pro kraje prvních 33 nových bezbariérových motorových jednotek. Rámcový kontrakt se společností PESA Bydgoszcz SA jich nicméně umožňuje v případě zájmu dalších objednatelů odebrat až 160. Nové motoráky jsou typově podobné vlakům stejného dodavatele, které u nás jezdí pod označením RegioShark. Už z výroby budou vybaveny evropským zabezpečovačem ETCS, nabídnou 115 míst k sezení, prostorný interiér, klimatizaci, bezbariérový přístup, Wi-Fi nebo zásuvky na dobíjení drobné elektroniky.Testy nových vlaků ČD ve Velimi jsou téměř u konce, na koleje vyjedou už za pár měsíců
Redakce -České dráhy začnou ve druhé polovině roku nasazovat na linky mezi Prahou a Chebem nejmodernější koncept osobních vozů pro dálkové vlaky z produkce konsorcia Siemens Mobility a Škoda Transportation. Postupně na tyto linky vyjede 10 pětivozových souprav, každá s kapacitou zhruba 330 míst k sezení. Nyní na zkušebním okruhu ve Velimi probíhají jejich poslední typové zkoušky.Čeká nás řešení zabezpečení jízd vlaků v dlouhém tunelu
Redakce -Z důvodu výstavby nové dvoukolejné trati na 3. tranzitním koridoru propojující stanice Praha-Smíchov a Beroun povede trasa nové tratě převážně v tunelu o délce 24,7 kilometru, který začne pod Barrandovem a vyústí u Berouna. Nový koridor bude dále pokračovat estakádou přes údolí Berounky.Ing. Tomáš TóTh: ČD Cargo je v dobré kondici
Redakce -Největší český železniční dopravce ČD Cargo, a.s., který v roce 2019 přepravil 65 milionů tun zboží, náleží mezi pět největších železničních dopravců v rámci členských zemí EU. Nabízí přepravu široké škály zboží od surovin po výrobky s vysokou přidanou hodnotou, dále přepravu kontejnerů, mimořádných zásilek, pronájem železničních vozů, vlečkové a další služby. Jak se daří v současné nelehké době této společnosti? O rozhovor jsme požádali předsedu představenstva Ing. Tomáše Tótha.
- Letectví
- Vodní cesty
- Městská doprava
Dle nového nařízení vlády do MHD pouze s respirátorem, nanorouškou, nebo dvěma chirurgickými rouškami
Redakce -Ministerstvo zdravotnictví ČR (MZ ČR) v reakci na nepříznivý vývoj epidemie Covid-19 přichází s mimořádným protiepidemickým opatřením, které od čtvrtka 25. února 2021 nařizuje použití respirátoru při cestě MHD, a to včetně zastávek a nástupišť. Toto nové opatření má pomoci účinněji chránit cestující i zaměstnance dopravních podniků a snížit šíření kapének nových intenzivnějších mutací koronaviru Covid-19.Tramvajová trať Modřany – Libuš má pravomocné stavební povolení, DPP připravuje veřejnou zakázku na zhotovitele
Redakce -Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany – Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany – Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 milionů Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.DPP pokračuje v modernizaci zabezpečovacích zařízení na lince C, o tomto víkendu proto nepojede metro v úseku Florenc – Ládví
Redakce -Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude o tomto víkendu ve stanici metra Nádraží Holešovice modernizovat stávající elektronické stavědlo a současně vymění dřevěné pražce v traťovém uzávěru. Proto bude po celý víkend, tj. 13.–14. února 2021, obousměrně přerušen provoz metra na lince C v úseku Florenc – Ládví. DPP během výluky zavede náhradní tramvajovou dopravu XC, pro spojení jen do Kobylis je výhodnější využít tramvajové linky č. 3 nebo 24. Metro na lince C bude o tomto víkendu v provozu v úsecích Háje – Florenc a Ládví – Letňany.Zkušební odstřel skály pod Wilsonovým lesem v rámci II. etapy stavby I/42 Brno, VMO Žabovřeská I, II
Redakce -V rámci II. etapy stavby I/42 Brno, VMO Žabovřeská byl ve středu 10. února realizován zkušební odstřel skály pod Wilsonovým lesem. „V nejbližších třech stavebních objektech jsme se souhlasem majitelů instalovali seismické čidlo, abychom změřili, jaký vliv budou mít odstřely při ražbě tunelu na zónu ovlivnění. Pracovali jsme pouze s minimálním množstvím trhaviny. Na základě dat budou zpracovány přesné modely chování hornin a vliv na stavební objekty. Jedná se o domy v ulici L. Podéště, Preslova a Hroznová. Pod nimi povede půl kilometru dlouhý tunel. Dnešní zkušební odstřel nevyžadoval omezení dopravy,“ sdělil ředitel Závodu Brno ŘSD David Fiala.
- Energie
- Technologie
Čeká nás řešení zabezpečení jízd vlaků v dlouhém tunelu
Redakce -Z důvodu výstavby nové dvoukolejné trati na 3. tranzitním koridoru propojující stanice Praha-Smíchov a Beroun povede trasa nové tratě převážně v tunelu o délce 24,7 kilometru, který začne pod Barrandovem a vyústí u Berouna. Nový koridor bude dále pokračovat estakádou přes údolí Berounky.Testy s automatickým systémem jízdy ve Wallisu
Redakce -Od 19. října 2020 se konají mezi Sionem a Sierre ve Švýcarsku zřejmě v celosvětovém měřítku první testovací jízdy s nákladním vlakem v automatickém jízdním režimu (ATO over ETCS; Automatic Train Operation) v modusu GoA2. GoA2 znamená poloautomatický vlakový provoz, při kterém je strojvedoucí na svém stanovišti přítomen a v případě potřeby může zasáhnout do ovládání a tím i do kontroly nad vlakem, stejně jak je tomu u německého automatického ovládaní jízdy a brzdění (AFB).Pěnové sklo – nová alternativa ve stavebnictví?
Stavební materiály jsou v oblasti stavebnictví samostatnou rozsáhlou kapitolou a častým tématem k diskusi. Výrobci stavebních hmot musí reagovat na zpomalení ekonomického růstu, vyšší energetickou náročnost, zvyšující se cenu lidské práce. Změny nastávají i na straně zadavatelů. Ti čím dál častěji kladou důraz na výběr vhodného stavebního partnera, a především stavebních materiálů. V této době nestačí, aby byl materiál jen ekonomický a dobře zpracovatelný. Ve 21. století, v době hledání obnovitelných zdrojů, je důležitý i ekologický aspekt, trvanlivost a univerzálnost materiálu.Společnost AŽD testuje systémy pro autonomní provoz vlaků bez strojvedoucích
Redakce -Kopidlnka, tedy trať Kopidlno – Dolní Bousov, se postupně proměňuje v experimentální dráhu. Společnost AŽD zde totiž začala testovat systémy pro autonomní provoz vlaků bez strojvedoucích na širé trati.KREMLÍK: eDokladovka je symbol, že se Česko má posunout do 21. století
Státní tiskárna cenin připravuje prototyp mobilní aplikace pro osobní doklady. eDokladovka má sloužit jako „virtuální peněženka“ - identifikátor dokladů, které občanům vydává stát. V budoucnu by pak mohl do aplikace importovat i další doklady, například registraci vozidla, rodný list nebo zbrojní průkaz.
- Logistika
- Právo
