Domů Železnice

Železnice

Řepná kampaň byla zahájena, ČD Cargo převeze desítky tun řepy

7. října 2020 byla nakládkou cukrovky ve slovenské Skalici pro ČD Cargo zahájena letošní řepná kampaň.

ČD Cargo: Testování ETCS u elektrických lokomotiv úspěšně proběhlo

Ve Zkušebním centru Velim Výzkumného Ústavu Železničního úspěšně proběhlo intenzivní testování elektrických lokomotiv dodatečně vybavených palubní jednotkou Evropského vlakového zabezpečovacího systému ETCS.

ČD Cargo zahajuje přepravy v Maďarsku

1. října 2020 se společnost CD Cargo Hungary stala plnohodnotným dopravcem na maďarské železniční síti. Přepravy na vlastní licenci by měly být zahájeny v nejbližších týdnech.

Automotive vlaky ČD Cargo jsou v Rakousku a Německu

Nepřetržitá výluka traťové koleje a problémy na přechodu v Děčíně vedly k nespokojenosti zákazníků VW i BLG, říká ČD Cargo. Zákazníkům nově nabízí na vybraných spojích jízdu automotive vlaky přes Rakousko i Německo.

ČD Cargo: V Budějovicích proběhlo taktické cvičení

Ve čtvrtek 24. září 2020 dopoledne se v obvodu SOKV České Budějovice konalo námětové taktické cvičení s názvem „Nakolejování lokomotiv řady 742.71 a 744.1“. Cvičení bylo vedeno jednotkou HZS Správy železnic a dále se ho zúčastnily složky CZ Loko a ČD Cargo.

AKTUÁLNĚ

Tramvajová trať Modřany – Libuš má pravomocné stavební povolení, DPP připravuje veřejnou zakázku na zhotovitele

Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany – Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany – Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 milionů Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.

NEJČTĚNĚJŠÍ

Ing. Tomáš TóTh: ČD Cargo je v dobré kondici

Největší český železniční dopravce ČD Cargo, a.s., který v roce 2019 přepravil 65 milionů tun zboží, náleží mezi pět největších železničních dopravců v rámci členských zemí EU. Nabízí přepravu široké škály zboží od surovin po výrobky s vysokou přidanou hodnotou, dále přepravu kontejnerů, mimořádných zásilek, pronájem železničních vozů, vlečkové a další služby. Jak se daří v současné nelehké době této společnosti? O rozhovor jsme požádali předsedu představenstva Ing. Tomáše Tótha.

Testy s automatickým systémem jízdy ve Wallisu

Od 19. října 2020 se konají mezi Sionem a Sierre ve Švýcarsku zřejmě v celosvětovém měřítku první testovací jízdy s nákladním vlakem v automatickém jízdním režimu (ATO over ETCS; Automatic Train Operation) v modusu GoA2. GoA2 znamená poloautomatický vlakový provoz, při kterém je strojvedoucí na svém stanovišti přítomen a v případě potřeby může zasáhnout do ovládání a tím i do kontroly nad vlakem, stejně jak je tomu u německého automatického ovládaní jízdy a brzdění (AFB).

Testy nových vlaků ČD ve Velimi jsou téměř u konce, na koleje vyjedou už za pár měsíců

České dráhy začnou ve druhé polovině roku nasazovat na linky mezi Prahou a Chebem nejmodernější koncept osobních vozů pro dálkové vlaky z produkce konsorcia Siemens Mobility a Škoda Transportation. Postupně na tyto linky vyjede 10 pětivozových souprav, každá s kapacitou zhruba 330 míst k sezení. Nyní na zkušebním okruhu ve Velimi probíhají jejich poslední typové zkoušky.
Podcasty na Spotify Apple podcasts